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目前，我国流通的塑料周转箱种类繁多。蓝冠怎么样塑料周转箱最初使用于一九九七年的一般规格(与德国规定的VDA标准相同)。塑料周转箱的长度和宽度为600mm×400mm系列，高度规格为148mm和280mm。
目前，我国流通的塑料周转箱种类繁多。塑料周转箱最初使用于一九九七年的一般规格(与德国规定的VDA标准相同)。塑料周转箱的长度和宽度为600mm×400mm系列，高度规格为148mm和280mm。随着国内汽车工业的快速发展，2005的一些日子。汽车制造商开始采用欧洲标准规格和欧+日标准规格的旋转箱，然后又出现了一些欧+通用规格的旋转箱，使得目前国内使用的旋转箱规格。
规格达到几十个，周转箱设计也分为可堆叠和折叠式和少量企业。使用插件盒。随着研发投入的增加，各种尺寸系列和不同的转箱技术质量要求使得汽车生产企业的成本增加。
但是物流企业不能混用不同的大小和高度，蓝冠平台代理而且单位货物的体积和高度也不同，因此无法实现最优化经营。运输和储存积载，造成物流资源的浪费和效率的降低。
因此，建立此项国家标准，规范周转箱的尺寸系列及塑料周转箱技术要求,不仅可以减少物料的损耗，提升运输空间利用率，提高运输、仓储质量，使汽车生产企业缩短生产周期、降低物流成本，提高供应链的敏捷性和柔性化，增强企业竞争力，而且推进这种先进的物流包装方式，制定相关的标准对于推广先进的物流运营模式、节省物流设备资源消耗以及发展区域包装租赁、共享物流设备资源都具有积极的意义。
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